濟寧萊特光電科技有限公司主要生產(chǎn)：太陽能風(fēng)能及各種LED照明燈、LED球泡燈、LED日光燈、高桿燈、道路燈、景觀燈、LED吸頂燈、庭院燈、交通信號燈等一系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司有多條SMT生產(chǎn)線和配套生產(chǎn)線、檢測儀，對電路板的制造加工、研發(fā)、貼片、插件、焊接、組裝等一條龍的生產(chǎn)加工服務(wù)。在常州、揚州設(shè)有分公司，北京、濟南、石家莊等地也設(shè)有銷售分公司。

公司聘請清華大學(xué)張純教授、西安電子科技大學(xué)肖鋼教授為公司常年技術(shù)顧問。誠信的經(jīng)營理念，強大的科研隊伍，健全的質(zhì)保體系，完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為本公司走向輝煌的法寶。
追求卓越、開拓創(chuàng)新是萊特光電跨越發(fā)展的力量之源。萊特人將一如既往的為每一位客戶盡心盡責(zé)地服務(wù)！

      隨著照明級的LED光源在材料技術(shù)、制造技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)的日漸成熟，若干年后的某天基于環(huán)境惡化問題日益嚴重，經(jīng)濟無序發(fā)展，世界各國節(jié)能減排壓力巨大的現(xiàn)實下，LED的照明應(yīng)用終于被點爆，被點爆的原因并不是因為LED所發(fā)出的光有多優(yōu)秀，而是因為LED的節(jié)能性，基于這點，政府政策引導(dǎo)、媒體推波助瀾、投資紛紛涌入、與之相關(guān)的不相關(guān)的制造企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)及時介入，不問技術(shù)是否可行、能力是否足夠、條件是否具備，幾年后LED一片，都沖著LED的節(jié)能性、得到國家產(chǎn)業(yè)政策支持、冠以“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的堂皇而攻城掠地、設(shè)點布局。

     但是，人人出于LED的節(jié)能性考慮，有誰曾認真關(guān)心過LED應(yīng)用技術(shù)里的光品質(zhì)？

     那好吧！國家說LED節(jié)能應(yīng)該推廣，國家政策在做了，并設(shè)定傳統(tǒng)白熾燈的死亡時間，路線圖也非常清楚清晰明了按計劃實施，就是希望將“耗能”的白熾燈照明讓位于LED照明，還拿出所有城市的道路照明部分，作為LED照明應(yīng)用的“實驗”靶場，這下你們相信了，相信LED天地廣闊，前景樂觀美滿，所以就不斷涌入做“節(jié)能”的LED燈具忽視做“光”！看看截至2014年所有已實施安裝LED路燈的城市道路，光品質(zhì)如何？

      光參數(shù)部分

     配光、眩光指數(shù)控制等指標在2013年之前嚴重被眾多LED制造廠家忽視著，而一味追求亮度、照度。
     眩光指數(shù)控制對LED路燈提出嚴格要求，需要LED廠家在燈具設(shè)計和配光設(shè)計時，是一種高難度的矛盾統(tǒng)一，比如，120度的發(fā)光角和140度的發(fā)光角所產(chǎn)生的眩光絕對不能同日而語。市政部門的業(yè)主方也相信LED寬發(fā)光角的LED路燈能減少每公里的燈桿數(shù)，這需求是實在的，但應(yīng)用矛盾問題也是存在的，或許，這問題至今懸而未決。
     透鏡材料的選擇對于道路照明用的LED路燈絕不是好主意！對于存在各種各樣不同使用環(huán)境下，耐磨、耐高溫、抗老化、變質(zhì)、抗污染等問題，在應(yīng)用過程中同時也導(dǎo)致光折損、光色改變等問題。
    對于LED的應(yīng)用，存在的問題還有很多很多，如LED發(fā)藍色的光與黃色熒光粉混搭后取得白光，光譜里缺少紅光，LED光是否因富藍化而對長期活動于這樣挑環(huán)境下，對人是否構(gòu)成傷害？工藝過程原因和材料品質(zhì)原因造成的色溫偏差、偏紅、偏綠等等還需從事LED應(yīng)用技術(shù)的人停下為低價服務(wù)的不斷進步的技術(shù)思路，回歸工匠心態(tài)，造光，造讓人滿意的應(yīng)用。
     對于LED行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)人士蔡明認為，凡事被列入國家戰(zhàn)略性行業(yè)的基本上都很慘，大家一窩風(fēng)的上，先打概念戰(zhàn)，成熟后再打價格戰(zhàn)，贏家是拿到政府補貼和混上市的LED。當時看到勤上光電達到照明級時，瞬間顛覆了自己對半導(dǎo)體發(fā)光二極管的認知，當時就有想向LED下跪的欲望和沖動，從而狂熱地愛上了LED，愛上與LED有關(guān)的所有應(yīng)用，當然，那時還沒知道進入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)狀態(tài)的LED，又會產(chǎn)生什么顛覆性的效果（或者說是后果）？
      從原始應(yīng)用狀態(tài)，或者說本人從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)干起階段，對LED應(yīng)用變化的感受。當時，為了推廣LED,地方政策、國家政策紛紛出臺“科技專項補貼”項目。
     究其原因有二：
      一是利用政策手段、補貼支持手段推廣LED應(yīng)用；
      二是稀釋當時LED燈具奇高的價格
     其代表政策有：高科技專項補貼、十城萬盞、百城千店等等科技應(yīng)用項目。
     當時所有國家層面、地方層面出臺的補貼扶持政策都圍繞著“節(jié)能減排”這個所謂國策而展開。從而，LED的瘋狂，就從以上的利好因素讓人瘋狂進入，這種瘋狂不一定是沖著節(jié)能減排而來，是沖著國家政策扶持而來，就是因為這種瘋狂，LED的節(jié)能效果真如宣傳般神嗎？
      其實不然！LED對傳統(tǒng)燈具節(jié)能比，絕對沒有眾人宣傳中出現(xiàn)次數(shù)最多的65%以上。這時，國家對LED的利好政策，瘋狂吹噓，首先是讓LED制造者在瘋狂中掩蓋、忽視了LED節(jié)能技術(shù)的真實性，這是我要說的，LED人在政策的“召喚”下，讓LED在應(yīng)用方向中第一次出現(xiàn)了“誤區(qū)”，或者說是“誤引導(dǎo)”
     商業(yè)模式上，LED被用于合同能源管理項目（EMC），至于在項目表現(xiàn)上是否成功？從事照明節(jié)能的合同能源管理項目是否取得相應(yīng)的經(jīng)濟利益？
      前面提到，當大家以為LED天地廣闊，前景樂觀美滿，就不斷涌入做“節(jié)能”的LED燈具忽視做“光”！絲毫沒有關(guān)注過光品質(zhì)究竟如何，LED制造行業(yè)有多少不專業(yè)的人做著不專業(yè)的產(chǎn)品！曾記得，王者光對封裝的光源質(zhì)詢：每一輪應(yīng)用下來，LED燈具成功了嗎？
     是的，似乎成功了！看看鋪天蓋地的LED，看著應(yīng)用增長的數(shù)字，伴以的政策手段，成功了……
    但是，成功的LED我這個算是半個LED粉的人家里再次安裝了LED燈，再次都拆下了。
     原因是感覺，對光的感覺，說得專業(yè)一點是光感吧！
     白天在辦公室已經(jīng)受夠了LED的光，回到家里感覺非常緊張，或許是LED牽涉到富藍化，跟萊特王總交流時，一番話讓我對LED的敏感找到了答案：LED光大部分是缺乏紅光，這樣嚴重影響了光的飽和度，所以長時間對著LED光，我的緊張便由此而起。
      那么，這個光品質(zhì)在第一輪應(yīng)用中，工程師們有沒關(guān)注過？
      其實大家很清楚，LED這個行業(yè)是個“怪胎”行業(yè)，從行業(yè)面而言，存在既合作又競爭的態(tài)勢，因為，從事封裝的隨時向下游的燈具延伸，做套件的隨時有可能成為業(yè)內(nèi)強悍的一員。
      還有一個行業(yè)的事實是，你目前手頭上擁有顛覆性的技術(shù)，沒用，應(yīng)用點還沒達到這個點上，沒有形成規(guī)模應(yīng)用影響著LED這個大盤子。
     如幾年前采用“阻容降壓”的電源方案出了質(zhì)量事故后曾成為行業(yè)內(nèi)笑柄，那么現(xiàn)在看看，還有人敢笑這種應(yīng)用嗎？
      多年前，先利用補貼政策實施的LED路燈，那時時不時開車去看LED燈，那種象月下行走的感覺讓很滿足，但過了半年后，感覺某些路段的燈光先是邊緣發(fā)綠，而且隨著時間的推移越來越綠，

       那時曾在開玩笑說，能發(fā)出綠光的LED就是綠色照明，不過玩笑歸玩笑，從應(yīng)用技術(shù)角度而言質(zhì)疑，發(fā)出藍光的LED芯片點黃色的熒光粉得出的白光技術(shù)上是否可靠？

       光學(xué)材料  

     關(guān)于我們所有LED燈具使用的光學(xué)級透光材料的PMMA，應(yīng)用于戶外照明產(chǎn)品絕對不是好主意的產(chǎn)品，無論你的材料多么先進技術(shù)多么牛逼，在抗UV、耐熱、耐老化、耐風(fēng)沙、耐酸性污染方面都在一段時間使用后束手無策，多年前在新疆的火焰山附近做了一個應(yīng)用試驗，風(fēng)沙的長時間吹刮，恭喜，這種使用環(huán)境若給透鏡造一種噴砂效果絕對不花成本，但在LED燈具應(yīng)用上，這樣的效果讓LED產(chǎn)生一種像光衰的“光折損”。

     再經(jīng)炎熱夏天太陽暴曬，LED路燈燈體是鋁合金，當環(huán)境溫度是五十度時，鋁合金燈體的溫度有七十多度，透鏡在這種溫度狀態(tài)下開始發(fā)軟，再經(jīng)風(fēng)一吹，長時間的循環(huán)往復(fù)，一段時間去看路燈，那里還能看出透鏡原來的樣子？它象淚水一樣隨風(fēng)懸吊著，具有極強的指向性，當時就看得臉色發(fā)青。
     所以我每遇到光學(xué)導(dǎo)師就問這個問題：光學(xué)透鏡是否可以采用玻璃？
     回答都不讓人滿意，要么說玻璃的透光率低，要么說配光成型困難……真是這樣嗎？
    既然LED的上、中、下游及周邊配件能形成產(chǎn)業(yè)，透鏡材料也可以采用玻璃制作，只是在應(yīng)用技術(shù)上的急功近利導(dǎo)致PMMA成為LED燈具離不開的材料，現(xiàn)在的真空成型、提純技術(shù)可以讓玻璃也能成為光學(xué)材料的王者。
    談到光學(xué)透鏡，行業(yè)人士童玉珍認為，光學(xué)透鏡采用玻璃當然是最好選擇。有硬度，透光性好，沒有吸水性，抗腐蝕強。但在制備連體式透鏡方面，確實存在加工困難。但是PMMA比玻璃加工容易多。
      已經(jīng)有擺在那的汽車大燈的光學(xué)玻璃技術(shù)，透鏡可以朝這個方向去思考。對此，路燈的非對稱配光比較難做，成品率低，后期靠打磨，成本限制太低。之前找汽車玻璃的廠商做，但沒搞出來，后來還是找個十來年經(jīng)驗的專業(yè)LED玻璃透鏡廠家做出來的。
      讓應(yīng)用回歸，離不開從事LED技術(shù)貼地氣研究的努力，讓“大照明”族里的LED產(chǎn)品回歸極致照明